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发布时间:2023-05-11 14:22:00 作者:儒风土工
土工膜固有的物理性能与化学特性,已经广泛应用于铁路隧道防渗水工程中,我国北京、上海等大城市地铁、铁路隧道建设都有较大的发展,因而对铁路隧道的防水要求标准也随之提高。电气化铁路或地铁隧道渗漏水严重对钢轨、扣件造成腐蚀,危及行车安全,影响隧道结构稳定,降低其使用寿命。为了提高地铁隧道防渗水的可靠性,从大瑶山铁路隧道开始我国采用防渗膜衬砌,以及隧道开挖后,以锚喷作为初期支护,待围岩及初期支护基本稳定后再施做内层初砌——模筑混凝土,并在两层之间设1.0mm的土工膜做防水层。之后,在多处高速公路铁路隧道也采用这种结构。
其中糙面HDPE土工膜又分为单糙面HDPE土工膜和双糙面HDPE土工膜。根据不同的要求,选用不同的种类。HDPE土工膜具有以下特性:1)强度高:屈服抗拉强度可达15MPa,断裂抗拉强度可达27MPa。2)延展性好:屈服延伸率达12%,断裂延伸率达700%,有较好的地表适从性和耐候性。3)防渗能力好:渗透系数小于1×10-13cm/s。4)化学稳定性好:HDPE软化点约121℃,冷脆化点约-120℃,对无机酸、有机酸、无机盐、酒精类、醛类、胺类、酯类、油脂等都有较强的抵抗力,在污水环境下工作年限可达50年以上。5)具有良好的抗紫外光老化性:HDPE土工膜配方中添加的炭黑具有抗紫外光的能力。6)抗啮齿动物和微生物侵袭:各种试验证明,动物和微生物只侵袭那些含有增塑剂的聚合物,而HDPE土工膜因没有添加增塑剂,一般不会受这些生物侵袭。HDPE土工膜的强度设计满足下式:Fs=Tf/T式中:Tf为单宽土工膜的极限抗拉强度,kN/m;T为单宽土工膜所受拉力,kN/m;Fs为安全系数,在设计中建议该值大于10。由于一般水池深度在5m左右,经计算发现所需土工膜厚度极薄。
为防止HDPE土工膜被刺破怎么做呢
首先在砂砾料的基层上铺设10cm厚的壤土层或细砂土层作为下层保护层,压平整并确保没有外露砖石等硬物后再铺设HDPE土工膜,焊接后再铺设15cm的中细砂或壤土作为上层过渡层,后铺设预制混凝土方砖或砂砾料。
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